Le groupe Dubreuil et son skipper Sébastien Simon lèvent le voile sur les nouvelles couleurs de l’IMOCA Groupe Dubreuil
L’IMOCA Groupe Dubreuil, paré de ses nouvelles couleurs - French bee à tribord, Air Caraïbes à bâbord - a repris le large après trois mois de chantier.
Mis à l’eau le 4 avril aux Sables d’Olonne, le monocoque IMOCA Groupe Dubreuil a retrouvé son élément et effectué une première navigation technique. « Nous avons réussi à tenir les délais, sourit Sébastien Simon, j’en suis assez fier. Cette première navigation fait du bien parce qu’on a l’impression de faire un grand pas en avant. Je suis très heureux d’avoir une équipe soudée, motivée et le groupe Dubreuil comme partenaire, qui nous soutient et nous apporte sa confiance ».
Un IMOCA Groupe Dubreuil « biface », chacune aux couleurs de ses deux compagnies aériennes
Déjà présente en 2023 pour la Transat Jacques Vabre et le Retour à La Base, la compagnie aérienne fer de lance du groupe Dubreuil, Air Caraïbes, arbore à nouveau son arbre du voyageur sur le côté bâbord du bateau.
Sa petite sœur French bee, première compagnie aérienne low-cost et long-courrier française - qui relie notamment Paris Orly à New York jusqu’à 10 fois par semaine - fait « son entrée » dans le monde de la course au large en s’affichant en grand sur tribord.
Une présence légitime pour accompagner le skipper Sébastien Simon jusqu’à Big Apple lors de The Transat CIC, dont le départ sera donné le 28 avril de Lorient. Et un partenariat qui fait d’autant plus sens, tandis que New York sera également la ville de départ de la transat retour qui ramènera les skippers vers les terres vendéennes du groupe Dubreuil.
« Ce projet d’IMOCA biface est inhabituel car généralement les sponsors sont côte à côte… Mais au-delà des arrivées et des départs de course qui font partie des réseaux de nos compagnies aériennes, c’est aussi un symbole fort : malgré les identités distinctes de nos deux marques, tous nos collaborateurs sont dans le même bateau ! Sébastien emportera également avec lui un petit bout de chacune de nos filiales, représentées à l’intérieur et à l’extérieur de l’IMOCA. C’est un partenariat vraiment fédérateur pour toutes nos entreprises et pour notre groupe familial qui fête cette année ses 100 ans », commente Paul-Henri Dubreuil, Président-directeur général du groupe éponyme.
Ergonomie, confort, sécurité
Le chantier d’hiver a également permis de travailler sur l’ergonomie afin de rendre le bateau plus confortable et de permettre à Sébastien de naviguer avec plus de sécurité. Deux sièges de veille moulés sur mesure ont notamment été aménagés et des filets ont été mis en place pour protéger le skipper en cas de gros temps.
L’attention s’est également portée sur l'électronique embarquée, avec un système entièrement refait à neuf, offrant une visualisation en temps réel des événements à bord, pour une prise en charge rapide et optimale des incidents potentiels.
Sébastien Simon mettra le cap lundi prochain sur Lorient d’où sera donné le départ de The Transat CIC le 28 avril, notre première course de la saison.
