Les entreprises du pôle Aérien
Dirigeante : Muriel ASSOULINE
En quelques mots
AIR CARAÏBES ATLANTIQUE est la structure opérationnelle dédiée aux vols transatlantiques commercialisés par Air Caraïbes.
Elle assure le recrutement, la formation et la mise à disposition des équipages et des appareils pour opérer tous les vols du réseau long-courrier.
Sa flotte est composée de sept A350 -900 et -1000 ainsi que de trois A330 -200 et -300.
Dirigeant : Marc-Antoine BLONDEAU
En quelques mots
FRENCH BEE, est la première compagnie low-cost et long-courrier française.
Lancée en 2016, elle permet au client de choisir uniquement ce qui compte pour lui et de composer son vol à la carte : soit juste le siège accessible au tarif le plus bas, soit un ensemble de services à ajouter pour construire un voyage qui corresponde à ses envies et à son budget.
French bee, qui opère uniquement des A350, dessert Montréal, la Réunion et Papeete, les États-Unis, avec déjà quatre destinations (New York, Miami, Los Angeles, San Francisco), ainsi que le Sri Lanka et les Maldives.
En quelques mots
HI LINE CARGO a été créée en 2017 pour commercialiser les soutes des avions d’Air Caraïbes et French Bee.
En optimisant ainsi le fret transporté sur chacune des routes de nos deux compagnies, elle assure un complément de recettes significatif.
Dirigeant : Karen VIRAPIN
En quelques mots
AIR CARAÏBES propose jusqu’à 10 vols par jour au départ de Paris Orly à destination de la Guadeloupe (Pointe-à-Pitre), la Martinique (Fort-de-France), la Guyane (Cayenne), la République dominicaine (Punta Cana, Saint-Domingue et Samaná), les Bahamas (San Salvador) et le Mexique (Cancún).
Elle opère également un réseau régional dense sur l’Arc Antillais. Les horaires des vols régionaux ont d’ailleurs été optimisés pour permettre aux passagers en provenance de Paris de prendre un vol en correspondance vers les autres îles de la Caraïbe desservies.
Le groupe Dubreuil a fait très tôt le choix de l’A350 XWB (eXtra Wide Body pour fuselage extra-large) pour renouveler et compléter sa flotte d’Airbus A330.
La commande initiale, signée en 2013, portait sur trois avions et deux options. Un choix de flotte et une anticipation visionnaires qui auront permis à Air Caraïbes de prendre livraison de son tout 1er exemplaire en février 2017, devenant ainsi la 1ère compagnie française à exploiter ce fleuron des usines Airbus.
Depuis, le succès ne s’est pas démenti pour cet appareil, avec plus de 500 livraisons effectuées dans le monde et presque autant de commandes en cours.
Les deux compagnies du groupe Dubreuil en opèrent aujourd’hui 13 à elles deux.
L’A350 : des mensurations de rêve…et une tête bien faite
L’Airbus A350 ne passe pas inaperçu sur les tarmacs… Avec son masque noir autour du cockpit et ses ailes monumentales qui finissent toutes en courbe par ses winglets reconnaissables entre mille : l’avion s’est incontestablement inspiré des oiseaux de proie avec le même aérodynamisme parfait. Mais bien plus qu'un bel aéronef à la plastique parfaite, l’A350 est avant tout l’avion le plus technologique et le plus efficace du marché et surtout le meilleur choix pour les deux compagnies du Groupe soucieuses de réduire leur empreinte environnementale au cours de leurs vols.
Plus léger et plus économe en carburant
Il est composé à 70% de matériaux avancés et composites réduisant ainsi considérablement son poids. Un atout qui, couplé à la puissance et à l’efficacité des moteurs Trent XWB Rolls Royce - spécialement développés pour l’A350 - permet de réduire la consommation de carburant de 25% et d’autant les émissions de CO2.
Plus respectueux de son environnement
Moins d’émissions, mais aussi moins de pollution sonore, l’A350 est tout simplement 50% plus silencieux que les appareils de la génération précédente, aussi bien à l’extérieur de l’avion que dans la cabine.
C’est enfin le chouchou des passagers qui le plébiscitent
- Pour la qualité de sa cabine vaste et lumineuse avec ses grands hublots, mais aussi particulièrement agréable avec son système de pressurisation qui permet de diminuer la sensation d’altitude et de réduire la fatigue.
- Pour le confort des sièges choisis et des équipements technologiques embarqués dans toutes les classes tels que les larges écrans tactiles, les prises de courant aux sièges ou encore le wifi disponible à bord.
Bienvenue à bord de l'A350-1000 d'Air Caraïbes !
Attachez vos ceintures pour un tour du monde avec French bee
